如今對高性能風機設計的應用技術進行了研究，提出了新型的離心風機葉輪設計中的長短葉片切割技術，該技術結合了長葉片和短葉片的優(you) 點，以及邊界層的吹製以改善流動，不可壓縮的三維方程和湍流模式計算，其程序用於(yu) 優(you) 化葉片長度和葉片技術的參數，選擇長葉片和短葉片的葉輪進行原型試驗和現場試驗。

根據實踐證明，長期和短期切割葉片的技術在離心風機設計中的應用的良好前景，以及製造商決(jue) 定投入生產(chan) 批次，了解到薄殼開口輪廓元素的方法，該方法的係數矩陣小於(yu) 前方法，可以降低計算成本，該方法應用於(yu) 離心風機的噪聲預測，並考慮了蝸殼對聲反射和色散的影響，首先，利用方程和標準模型解決(jue) 了離心風機內(nei) 的不穩定的問題。

采用薄殼開邊元素，該方法預測風機的空氣動力學噪聲，因為(wei) 該方法考慮反射滾動和色散的影響，但是高的聲音的預測的結果頻率仍不太理想，隨著計算機技術的飛速發展，流體(ti) 機械內(nei) 部流動領域的研究取得了很大進展，目前，CFD軟件對離心風機內(nei) 湍流場的數值模擬，已成為(wei) 重要的研究方法。

在可變工作的離心風機內(nei) 部，三維數值模擬捕獲許多現象的離心風機中重要的流動信息，這證實了葉輪和蝸殼由於(yu) 不對稱蝸殼，相互作用導致整個(ge) 流場的不對稱流動特征以及分布參數，例如在離心風機的流場的壓力和因此葉片的激振力，因此分析是探索影響離心風機的效率的原因，改進葉片的設計，提高效率以擴展操作範圍等。