如今離心風機是通過理論方法參數化設計的，則該軟件在幾何建模和軟件計算，流體(ti) 動力學是用來模擬離心風機的內(nei) 部流場，這導致影響風機性能的最重要因素，最後，為(wei) 了提高風機的效率，通過改變影響其性能的幾個(ge) 重要幾何參數來優(you) 化風機，根據實踐證明，優(you) 化後離心風機內(nei) 部流場明顯改善。

　　目前測試了離心風機梯形截麵蝸殼內(nei) 的流場，得到了蝸殼內(nei) 氣流參數的實際分布，在因此中，進行了初步分析，結果對蝸殼的設計和改進具有一定的參考價(jia) 值，對離心風機內(nei) 部流場研究的現狀和發展進行了對比分析，特別是幾種方法的優(you) 缺點，在此基礎上，總結了多方的經驗，提出了可行性優(you) 化方案，為(wei) 離心風機內(nei) 部流場的研究提供了方法。

　　根據仿真結果，設計了防渦形弓形環，離心風機的添加防渦環後的數值模擬表明，在安裝防渦流環後的風機，渦流的強度減小，並且流場被改善，體(ti) 積設計大大減少，在該文獻中，離心風機使用傳(chuan) 統的單弧葉片，以及兩(liang) 種不同類型的葉輪進行測試，進行整機的數值模擬流場分析表明了這一點。

　　如今離心風機的設計，與(yu) 流式減速具有流動的葉輪內(nei) 的小的設計，更經常的壓力變化梯度，結構活化噴射較弱葉輪出口，一個(ge) 場的輸出速度均勻且較低的最大速度值，因此，流動模式正在減速的葉輪設計，流動設計和設計輸出混音突變出口部分都比較小，離心風機的內(nei) 部結構以提高其工作效率對於(yu) 節約能源和提高火力發電廠的效率具有重要意義(yi) ，基於(yu) 標準湍流模型，在內(nei) 部流風機的場的動態特性和泄漏間隙研究。